„Die Machbarkeitsstudie der BahnflächenEntwicklungsGesellschaft NRW mbH für den Radschnellweg KR-Willich-MG weicht geringfügig von der Bahntrasse ab. Die Studie hält also sowohl den Radschnellweg als auch die S28 parallel für umsetzbar. … S28, Flughafengelände & Co. – PRO BAHN e. V. und VDC Verkehrsclub Deutschland e. V. informieren mit offenem Brief weiterlesen
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